Structurile comune ale excavatorului includ unitatea de putere, dispozitivul de lucru, mecanismul de rotire, mecanismul de control, mecanismul de transmisie, mecanismul de deplasare și instalațiile auxiliare.
Mecanismul de transmisie transmite puterea motorului către dispozitive de acționare precum motoare hidraulice și cilindri hidraulici prin pompa hidraulică pentru a promova mișcarea dispozitivului de lucru pentru a finaliza diferite operațiuni.
echipament de mers pe jos
Dispozitivul de deplasare este șasiul, inclusiv cadrul șenilelor și sistemul de deplasare. Este compus în principal din cadrul șenilei, motorul de deplasare + reductor și conducta acestuia, roata de antrenare, roata de ghidare, pinion de susținere, role de șenile, șină de șenile și dispozitiv tampon de tensionare. Funcția sa este de a susține greutatea excavatorului și de a transforma puterea transmisă de roata motoare în tracțiune pentru a realiza mersul întregului utilaj.
Ansamblul cadru (adică ansamblul cadru pe șenile) este o piesă integrală sudată și adoptă o structură în formă de X. Principalul său avantaj este capacitatea sa mare de încărcare. Ansamblul cadrului este sudat prin trei părți: grinda longitudinală stângă (adică, cadrul stânga pe șenile), cadrul principal (adică, cadrul din mijloc) și grinda longitudinală dreaptă (adică, cadrul dreapta pe șenile). Greutatea ansamblului cadrului este de 2 tone.
Articulația centrală rotativă este o componentă hidraulică care conectează platforma rotativă și circuitul de ulei al șasiului. Acesta asigură că, după ce platforma rotativă se rotește în orice unghi, motorul de deplasare poate încă distribui uleiul în mod normal. Îmbinarea rotativă utilizată în prezent este un 5-mod
